آلة سحب المصعد غير المتزامن THY-TM-YJ140

وصف قصير:

التعليق: 1: 1

تحميل Max.Static: 2800kg

التحكم: VVVF

الفرامل DZE-8E: DC110V 1A / AC220V 1.2A / 0.6A

الوزن: 285 كجم


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلمات المنتج

1
تعليق 1: 1
تحميل Max.Static 2800 كجم
مراقبة VVVF
الفرامل DZE-8E DC110V 1A / AC220V 1.2A / 0.6A
وزن 285 كجم
01

إيجابياتنا

1.تسليم سريع

2. المعاملة هي مجرد بداية ، الخدمة لا تنتهي أبدا

3. النوع: آلة الجر THY-TM-YJ140

4.يمكننا توفير آلات جر متزامنة وغير متزامنة من TORINDRIVE و MONADRIVE و MONTANARI و FAXI و SYLG وغيرها من العلامات التجارية.

5- الثقة هي السعادة! لن أفشل أبدا في ثقتك!

تتوافق آلة الجر المصاعد غير المتزامنة الموجهة THY-TM-YJ140 مع اللوائح ذات الصلة لمعايير TSG T7007-2016 ، GB 7588-2003 ، EN 81-20: 2014 ، EN 81-50: 2014. نموذج الفرامل المطابق لآلة الجر هو DZE-8E. مناسبة لمصاعد الشحن بسعة حمولة 400KG 500KG ، باستخدام نوع مخفض التروس الدودية ، والمواد الدودية 40Cr ، ومواد العجلة الدودية هي ZCuAl10Fe4Ni2Mn2. تنقسم الماكينة إلى مثبتة على اليسار ومثبتة على اليمين ، وتشمل طرق التثبيت التثبيت الرأسي والتركيب الأفقي. بالنسبة للمحركات ذات الطاقة المقدرة ≥ 7.5Kw ، فإن الفرامل مجهزة بجهاز إثارة ، والجهد المقدر هو AC220V. يحتاج المستخدم فقط إلى التحكم في الجهد أحادي المرحلة. آلة الجر مجهزة بجهاز مضاد للقفز بحبل سلكي. بعد تثبيت الحبل السلكي ، اضبط موضع الجهاز المضاد للقفز لضمان ألا تتجاوز المسافة بين الحبل السلكي والجهاز المضاد للقفز 1.5 مم. تتطلب آلة الجر للمصعد غير المتزامن ترميزًا مختلفًا لمحولات مختلفة ، ويمكن للعملاء الاختيار وفقًا لنظام التحكم الخاص بهم. مناسبة لبيئة العمل الداخلية.

الفرامل جزء مهم من آلة الجر. من الضروري التحقق من عمل الفرامل بانتظام. بشكل عام ، يجب ألا تتجاوز فترة الفحص شهرًا واحدًا. عند إجراء عمليات الفحص والإصلاح ، يجب عليك التأكد من:

1. يجب أن تضمن جميع أعمال الصيانة أن المصعد يتم تنفيذه في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، ويجب التأكد من أن المصعد لا يمكن أن يبدأ عن طريق الخطأ ؛

2. أثناء تعديل نظام الفرامل ، لا يتم تطبيق عزم حمل على عجلة أو محرك الفرامل.

3. بعد الفحص والصيانة ، تحقق مما إذا كانت جميع المكونات المترابطة والمقفلة مغلقة ، واضبط عزم الكبح الكافي وفقًا لمتطلبات الاستخدام قبل أن يتمكن نظام المصعد من استئناف التشغيل ؛

4. يجب ألا تتلوث جميع أسطح الاحتكاك بالزيت.

طريقة الضبط المحددة للفرامل:

1. ضبط قوة الكبح: قم بفك الصمولة 1 على طرف الزنبرك الرئيسي لجعل الزنبرك في حالة حرة ، واسحب الصمولة 1 لجعل الغدة الزنبركية 2 قريبة من الطرف الحر للزنبرك ، ثم اضبط الصمولة 1 إلى الحصول على قوة الكبح الكافية.

2. تعديل فجوة فتح الفرامل: قم بتنشيط الفرامل ، واستخدم مقياس المحسس لقياس الفجوة بين حذاء الفرامل 3 والسطحين المقوسين لعجلة الفرامل بعد فتح الفرامل للتأكد من أن الفجوة بين حذاء الفرامل والاثنين يبلغ حجم الأسطح القوسية لعجلة الفرامل 0.1-0.2 مم (من حيث المبدأ ، يُنصح بالتأكد من عدم وجود احتكاك بين حذاء الفرامل وعجلة الفرامل عند فتح الفرامل). عندما تكون فجوة الفتح صغيرة جدًا ، يجب تدوير المسمار الحد 4 في اتجاه عقارب الساعة ، وإلا ستزداد الفجوة. عند الضبط على الموضع الصحيح ، استخدم الصمولة 5 لقفل البرغي 4 بإحكام. أعد التحقق مما إذا كانت ضربة الخمول للفرامل تفي بالمتطلبات.

3. تعديل تزامن الفتح: الطريقة هي نفسها الخاصة بـ YJ150.

4
1

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا